ניהול המחסור: שמן הסקה לא צבעוני ברכב HDi?

נפט, גז, פחם, גרעיני (PWR, EPR, היתוך חם, ITER), תחנות כוח תרמיות גז ופחם, קוגנרציה, תלת דור. שיא, דלדול, כלכלה, טכנולוגיות ואסטרטגיות גיאופוליטיות. מחירים, זיהום, עלויות כלכליות וחברתיות ...
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: ניהול המחסור: שמן דלק במכונית HDi?




נָקוּב כריסטוף » 23/11/19, 13:30

הסיכום באנגלית:

ההמצאה חושפת חומר צביעה לסילוק שמן דיזל כמו גם שיטת הכנה ותהליך צביעה. חומר הצבע דה-מכין מכין נתרן סיליקט, טריאתנולמין, דיאתילנטריאמין, N, N-di (3-aminopropyl) דודצילאמין, p-פנילנדימין, נתרן הידרוקסיד ומים. לסוכן הצביעה תהליך הכנה פשוט ומשמש לדה-צביעה של שמן דיזל, וחומר לטיפול מקדים משומש מורכב מחומצה כלורית ופורמלדהיד. סוכן צביעה לשמן הסולר הנחשף על ידי ההמצאה הוא פשוט בתהליך ההכנה, קצר בתקופת ייצור ונמוך בעלויות ומשמש לדה-צביעה של דיזל שחור; לתגובת דה-צביעה מהירות מהירה, ללא זיהום ואובדן נמוך; ולאחר שנפטר שמן שחור שחור נשטף במים, נפט השמן השחור מועבר למתקן מימן לצורך מיחזור ושכלול ושיעור ההתאוששות של הסולר הוא 98% ומעלה. סוכן הצביעת הסולר לצילום דיזל שנחשף על ידי ההמצאה הוא קצר בתקופת הייצור ובעלות נמוכה.

על https://worldwide.espacenet.com/publica ... KC=A&FT=D# אנו יכולים לתרגם את הסיכום לצרפתית:

ההמצאה מתייחסת לחומר הלבנה לסולר וכן לשיטת הכנה ושיטת הלבנה שלה. חומר ההלבנה מכין נתרן סיליקט, טריאתנולמין, דיאתילנטריאמין, N, N-di (3-aminopropyl) דודצילאמין, p- פנילנדימין, נתרן הידרוקסיד ומים. לחומר ההלבנה יש תהליך הכנה פשוט ומשמש להלבנת שמן דיזל, וסוכן לטיפול מקדים המשמש מורכב מחומצה כלורית ופורמלדהיד. סוכן ההלבנה של הסולר המתואר על ידי ההמצאה הוא תהליך הכנה פשוט, תקופת ייצור קצרה ועלות נמוכה, והוא משמש להלבנת סולר שחור. תגובה של שינוי צבע בקצב מהיר, ללא זיהום ואובדן נמוך; ואחרי שטיפת שאריות השמן השחור המתקבלות במים, הוא מועבר למכשיר הידרוגנציה על מנת למחזר אותו ולעדן אותו, ושיעור ההחלמה של הסולר הוא 98% ומעלה. לסוכן הלבנת הסולר המתואר על ידי ההמצאה יש תקופת ייצור קצרה ועלות נמוכה.


המשפט הראשון מודגש מעיד שהוא עדיין די מורכב מבחינה כימית ...
לשם מה משתמשים בחומצה הידרוכלורית?

והיכן ממוקם הפורמלדהיד? (חוץ מריהוט איקאה? : Mrgreen: )
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

מִחָדָשׁ:




נָקוּב כריסטוף » 15/03/22, 12:52

lv13r כתב:נו ....: http://picchou.free.fr/Dossier18.htm

שאמרתי, אני אומר את זה .. אה .. אני לא אומר כלום, אני לא מכיר אותך, חוץ מזה אני אפילו לא כאן

Cdlt
אנונימי

LV13R


האתר free.fr מושבת אבל מצאתי את המאמר ב-.pdf:

discoloration_oil.pdf
(154.71 KB) שהורד פעמים 909


שיטת הסינון המרובה נראית לי מאוד מייגעת אם אתה רוצה נפחים גדולים...הלבנת UV היא הרבה יותר קלה ויעילה! היה לנו נושא אחר על זה...
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: ניהול המחסור: שמן דלק במכונית HDi?




נָקוּב כריסטוף » 15/03/22, 13:03

שיטה כימית שנמצאה למעלה בפטנט בן 3 עמודים עם הטענות! לכן זה צריך להיות די פשוט עבור בעלי המוטיבציה ליישם: חומצה הידרוכלורית ופורמלדהיד! : Lol: : Lol: : Lol:

CN106318441A.pdf
(216.04 KB) שהורד פעמים 255


פטנט סיני מתורגם לאנגלית:

ההמצאה חושפת חומר לניקוי צבע שמן דיזל וכן שיטת הכנה ותהליך ביטול צביעה שלו. חומר הסרת הצבע מוכן מנתרן סיליקט, triethanolamine, diethylenetriamine, N,N-di(3-aminopropyl)dodecylamine, p-phenylenediamine, sodium hydroxide ומים. לחומר הסרת הצבע יש תהליך הכנה פשוט ומשמש להסרת צבע שמן סולר, וחומר טיפול מקדים משומש מורכב מחומצה הידרוכלורית ופורמלדהיד. חומר הסרת הצבע של שמן הסולר המתגלה על ידי ההמצאה הוא תהליך הכנה פשוט, קצר בתקופת הייצור ובעלות נמוכה ומשמש להסרת צבע שמן דיזל שחור; לתגובת דה-צבע יש מהירות מהירה, ללא זיהום ואובדן נמוך; ולאחר שהשמן השחור שהושג נשטף במים, מעבירים את שריר השמן השחור לתוך מכשיר הידרוגנציה כדי להיות ממוחזר וזיקוק, ושיעור ההחלמה של שמן הסולר הוא 98% או יותר. חומר הסרת הצבע של שמן הדיזל שנחשף על ידי ההמצאה הוא קצר בתקופת הייצור ובעלות נמוכה.


תיאור

סוג של חומר דה-צבע סולר ושיטת הכנתו ותהליך דה-צבע תחום טכני ההמצאה שייכת לתחום חומרי דה-צבע של עיבוד עמוק של מוצרי שמן, להיות קשורה ספציפית לסוג של חומר דה-צבע סולר יעיל, ושיטת הכנה ותהליך דה-צבע.

טכנולוגיית רקע

איכות גולמית עקב ניצול נמוכה יחסית, מכילה תרכובת הטרוציקלית בסולר שהזיקוק מייצר, ותרכובת אולפינ(ה) וכו'. חומר לא יציב, הוא גורם ליציבות של סולר ירודה, לאחר הנחת פרק זמן, צבעו כוויות השחרה, משפיעים על איכות מוצר השמן, ובשימוש בציוד ובסביבה עובדים השובבות, לכן שיפור צבע ויציבות שמן הסולר הופך הכי חשוב.
במחקר של דהיית צבע בדיזל, CN 101311250A חושף את שיטת שינוי הצבע של סוג של ספיגה פיזית, חומר דה-צבע שלו על ידי FeCl3、ZnCl2、AlCl3、 CuCl2, פחם פעיל, הרכב כגון קישלגור, חומר דה-צבע ושמן סולר מערבבים ומתערבבים ב- טמפרטורה מסוימת Decolour.CN 101475829A חושף סוג של חומר דה-צבע בעל יעילות גבוהה, וחומר דה-הצבע שלו מעורב באחוז מסוים על-ידי הרכב חומצה גופרתית ופורמלדהיד, מצטרף לחומר דה-צבע ומבצע דה-צבע חמצוני בשמן דיזל.CN 101735850 של חומר זיקוק מפורק צבע של סולר, חומר הזיקוק שלו הוא על ידי CuO, ZnO, CuCl2、ZnCl2、CuSO4、ZnSO4Composition, מצטרף לחומר דה-צבע בשמן סולר, מערבב וסופח, מגיע להגיע למטרה של דה-coloring.CN 101798520A discloseschloroatic one , שרף מחליפי קטונים, מי חמצן בשמן סולר ברציפות שנה מימן, השיטה הוספה חום דה-color.CN 104194820A מכריז על e והוא מתווסף ברצף לחומצה גופרתית, אלכוהול מיובש, פורפורל בשמן דיזל שיטת דה-coloring.
בשיטת פיית צבע הסולר הנ"ל, יש חומצה גופרתית גדולה יחסית לקורוזיביות של ציוד, תפוקת סיגים גבוהה יותר, מחיר מיצוי גובה, מוסיף שצריכת האנרגיה התרמית גדולה, המחסור הגבוה של עלות העיבוד.

תקציר ההמצאה
מטרת ההמצאה היא לפתוח מעין חומר ניקוי צבע סולר יעיל ושיטת הכנתו ותהליך דה-צבע, אות טכנולוגיית ייצור יחיד, קל לשימוש. הוא מתווסף כדי לעדן בדיזל השחור המתקבל, ניתן להגיע לדה-צבע, לשפר מטרת היציבות.
סוג של חומר מסיר צבע בדיזל, הוא מאופיין בכך שב-5%-15% נתרן סיליקט, 2%-8% טריאתנולמין, 2%-8% 2 טריאמין בסיס תת-שנייה, 1%-5% N, N-bis -(3-aminopropyl) lauryl amine, 1%-10% p-phenylenediamine, 2%-10% נתרן הידרוקסיד, שנותר כמות מים הרכב.
שיטת ההכנה של חומר הסרת הצבע המתואר בדיזל היא: תחת ערבול, ברציפות ב-5%-15% נתרן סיליקט, 2%-8% 3 אתנולמין, 2%-8% דיאתילן-טריאמינים, 1%-5%N, N-bis-( 3-aminopropyl) lauryl amine, 1%-10% p-phenylenediamine, 2%-10% נתרן הידרוקסיד מתווסף לאט בעודף מים, טמפרטורה 30° C ~ 95° C, מודגרת 2h ~ 5h, כלומר משיג את פיית צבע הדיזל הזה סוֹכֵן.
תהליך דהיית הצבע של חומר הסרת הצבע של דיזל המתואר הוא: הוסף את המקום מראש שאחוז המשקל הוא 1%-5% בשמן הסולר שיש לשנות את הצבע. שריפת שומן שחורה, מוסיפה ואז מטפלת בנוזל שקוף. חומר דה-הצבע של צביעת שמן דיזל אחוז במשקל 5%-40%, עומד לאחר תגובת ערבוב 0.05 דקות ~ 0.5 דקות צביעה, מסונן כדי לקבל מוצר שמן לאחר הצבע, השחור שריפת שומן שהשיפולי שומן זה מסונן וסינון טיפול מקדים מקבלים לשלוח מפעל הידרוגנציה להיכנס לאחר הכביסה.
חומר קדם-טיפול מתואר על ידי 70%-95% חומצה הידרוכלורית, 5%-30% פורמלדהיד.
להמצאה הנוכחית בהשוואה לאומנות קודמת, יש יתרון בכך: טכנולוגיית הכנת חומרי הסרת הצבע של הסולר של ההמצאה הנוכחית היא פשוטה, מייצרת שלב שבוע קצר, בעלות נמוכה, משתמשת בו להפחתת צבע של סולר שחור, ומהירות התגובה שלה להפיג צבע מהירה. , נטול זיהום אובדן, נמוך, השמן השחור המתקבל Slag, לאחר הכביסה, נשלח למפעל הידרוגנציה ומבצע זיקוק החזר, ושיעור התגובה של שמן הסולר הוא יותר מ-98%.מחזור המוצר קצר, עלות נמוכה.
תיאור מפורט של ההמצאה
התגלמות 1, כל רכיב של חומר מסיר צבע דיזל מורכב מאחוז משקל: 5% נתרן סיליקט, 2% טריאתנולמין, 2% 2 Asia Ethyl triamine, 1%N, N-bis-(3-aminopropyl) laurylamine, 1% p -פנילנדיאמין, 2% נתרן הידרוקסיד, עודף מים.
התגלמות 2, כל רכיב של חומר מסיר צבע דיזל מורכב מאחוז משקל: 15% נתרן סיליקט, 8% טריאתנולמין, 8% 2 אתילנטריאמין, 5%N, N-bis-(3-אמינופרופיל) לאורילאמין, 10% p-פנילנדיאמין , 10% נתרן הידרוקסיד, עודף מים.
התגלמות 3, כל רכיב של חומר מסיר צבע דיזל מורכב מאחוז משקל: 10% נתרן סיליקט, 5% טריאתנולמין, 5% 2 אתילנטריאמין, 3%N, N-bis-(3-אמינופרופיל) לאורילאמין, 5% p-פנילנדיאמין , 6% נתרן הידרוקסיד, עודף מים.
התגלמות 4, כל רכיב של חומר מסיר צבע דיזל מורכב מאחוז משקל: 5% נתרן סיליקט, 5% טריאתנולמין, 5% 2 Asia Ethyl triamine, 3%N, N-bis-(3-aminopropyl) laurylamine, 5% p -פנילנדיאמין, 6% נתרן הידרוקסיד, עודף מים.
התגלמות 5, כל רכיב של חומר מסיר צבע דיזל מורכב מאחוז משקל: 15% נתרן סיליקט, 2% טריאתנולמין, 4% 2 אתילנטריאמין, 2%N, N-bis-(3-אמינופרופיל) לאורילאמין, 4% p-פנילנדיאמין , 8% נתרן הידרוקסיד, עודף מים.
התגלמות 6, כל רכיב של חומר מסיר צבע דיזל מורכב מאחוז משקל: 10% נתרן סיליקט, 8% טריאתנולמין, 8% 2 אתילנטריאמין, 4%N, N-bis-(3-אמינופרופיל) לאורילאמין, 8% p-פנילנדיאמין , 8% נתרן הידרוקסיד, עודף מים.
מרשם חומר דה-צבע הדיזל של התגלמות 1-6 מוכן בשיטת ההכנה הבאה:
תחת ערבול, ברציפות ב-5%-15% נתרן סיליקט, 2%-8% טריאתנולמין, 2%-8% דיאתילן-טריאמינים, 1%-5% N, N-bis-(3-aminopropyl) לאוריל אמין, 1%-10 % p-phenylenediamine, 2%-10% נתרן הידרוקסיד יוסיפו באיטיות במים עודפים, טמפרטורה 30°C~95°C, הוא מודגרה 2h-5h, כלומר משיג את חומר מסיר הצבע של דיזל של ההמצאה הנוכחית.
שמן דיזל מוחלף על ידי חומר ניקוי צבע דיזל בשיטה הבאה שמכינים. חומר קדם-טיפול הוא 70%-95% חומצה הידרוכלורית, 5%-30% פורמלדהיד.
התגלמות 7, מוסיפה את חומר הקדם-טיפול של 1% בשמן דיזל להצבעה, עומד, יסונן כדי לקבל לאחר תגובת ערבוב 5 דקות Supernatant ושרירי השומן השחורים, הוסף את חומר מסיר הצבע של 0.5% ואז למעלה, לעמוד, לסנן לאחר תגובת ערבוב 30 דקות דה-coloring בנוזל שקוף השגת מוצר שמן, שריפת השומן השחורה עוברת סינון כדי לשלוח מפעל הידרוגנציה לבצע זיקוק חוזר לאחר הכביסה.
התגלמות 8, מוסיפה את חומר הקדם-טיפול של 2% בשמן דיזל להצבעה, עומד, מסנן לאחר תגובת ערבוב 15 דקות לסופרנטנט ולשרירי השומן השחורים, נוזל שקוף מוסיף את חומר מסיר הצבע של 0.4% ואז למעלה, עומד לאחר תגובת ערבוב 25 דקות צביעה, טעות מסנן משיג מוצר שמן, ושרירי השומן השחורים מסוננים כדי לשלוח מפעל הידרוגנציה לבצע זיקוק חוזר לאחר הכביסה.
התגלמות 9, מוסיפה את חומר הקדם-טיפול של 3% בשמן דיזל להצבעה, עומד, מסנן לאחר תגובת ערבוב 20 דקות לסופרנטנט ולשרירי השומן השחורים, נוזל שקוף מוסיף את חומר מסיר הצבע של 0.3% ואז למעלה, עומד לאחר תגובת ערבוב 20 דקות צביעה, טעות מסנן משיג מוצר שמן, ושרירי השומן השחורים מסוננים כדי לשלוח מפעל הידרוגנציה לבצע זיקוק חוזר לאחר הכביסה.
התגלמות 10, מוסיפה את חומר הקדם-טיפול של 4% בשמן דיזל להצבעה, עומד, מסנן לאחר תגובת ערבוב 30 דקות לסופרנטנט ולשרירי השומן השחורים, נוזל שקוף מוסיף את חומר מסיר הצבע של 0.2% ואז למעלה, עומד לאחר תגובת ערבוב 15 דקות צביעה, טעות מסנן משיג מוצר שמן, ושרירי השומן השחורים מסוננים כדי לשלוח מפעל הידרוגנציה לבצע זיקוק חוזר לאחר הכביסה.
התגלמות 11, מוסיפה את חומר הקדם-טיפול של 5% בשמן דיזל להצבעה, עומד, מסנן לאחר תגובת ערבוב 40 דקות לסופרנטנט ולכתמי השומן השחורים, נוזל שקוף מוסיף את חומר מסיר הצבע של 0.1% ואז למעלה, עומד לאחר תגובת ערבוב 5 דקות ניקוי צבע, מסנן השגת מוצר שמן, שריפת השומן השחורה עוברת סינון כדי לשלוח מפעל הידרוגנציה לביצוע זיקוק חוזר לאחר הכביסה.
חומר הסרת הצבע בדיזל של התגלמות 1 עד 6 נמצא בפרופורציות השימוש של התגלמות 7 עד 11, ולפי מדינה, {GB/T6540-86} סימני תקן נמדדים על סט פנימי, וצבע שמן הסולר לאחר דה-צבע שהושג הוא פחות מ מס' 3, מגיע לתקן צבע שמן דיזל.


אם מישהו רוצה לתרגם? : Lol:

גוידי כתב:שלום לכולם,

https://patents.google.com/patent/CN106 ... 106318441A

תמונה

זה לא באמת מיועד לזה, אבל נראה שהוא עובד.
לנסות ...
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: ניהול המחסור: שמן הסקה לא צבעוני במכונית HDi?




נָקוּב כריסטוף » 06/10/22, 11:30

אני מפרסם את זה כאן, הצפון הוא כרגע קורבן של מחסור חמור בדלק:



אתה יודע מה לעשות אם יש לך מזוט : גביני:
1 x
phil59
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2212
כתובת: 09/02/20, 10:42
x 504

Re: ניהול המחסור: שמן הסקה לא צבעוני במכונית HDi?




נָקוּב phil59 » 06/10/22, 13:52

ליטר אדום הוא בסביבות 1.50€, אז אין הבדל גדול עם ה-Go, כרגע.

כשהיה הבדל של 50%, כן.

זה לא היה סוד, בימים עברו, החקלאים, שסוננו באדמה, האדומים....
0 x
HMMMMM, HMMMMMMMMMMMMMM, HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM, HMMMMMMMMMMMMMM.

: אופס: :בוכה: :( :הֶלֶם:
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: ניהול המחסור: שמן הסקה לא צבעוני במכונית HDi?




נָקוּב כריסטוף » 06/10/22, 14:27

זו לא שאלה של הזמנת מזוט אדום כדי לשנות את צבעו, אלא לקחת חלק מהמיכל שלך בהקשר של מחסור... : Mrgreen:
1 x
אישי de l'Utilisateur
מאקרו
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6458
כתובת: 04/12/08, 14:34
x 1610

Re: ניהול המחסור: שמן הסקה לא צבעוני במכונית HDi?




נָקוּב מאקרו » 06/10/22, 14:31

אתה יכול להלבין אותו כמה שאתה רוצה (זה קל) הנותב יישאר ... ובמקרה של פיקוח מכס (במיוחד אתה כריסטוף בגבול הבלגי) זה הקופה ...
1 x
הדבר היחיד בטוח בעתיד. זה כי ייתכנו סיכוי שזה תואם את הציפיות שלנו ...
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79112
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

Re: ניהול המחסור: שמן הסקה לא צבעוני במכונית HDi?




נָקוּב כריסטוף » 06/10/22, 14:40

לא חסר לי! : Mrgreen:
1 x
sicetaitsimple
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 9772
כתובת: 31/10/16, 18:51
מיקום: נורמנדי התחתון
x 2638

Re: ניהול המחסור: שמן הסקה לא צבעוני במכונית HDi?




נָקוּב sicetaitsimple » 06/10/22, 14:45

מאקרו כתב: הנותב יישאר ... ובמקרה של פיקוח מכס (במיוחד אתה כריסטוף בגבול הבלגי) זה הקופה ...


אני לא מודאג (מכונית בנזין), אבל תמיד תהיתי אם סוג זה של בקרה בוצע בפועל לעתים קרובות על כלי רכב מסוימים?
0 x
אישי de l'Utilisateur
GuyGadeboisTheBack
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 14821
כתובת: 10/12/20, 20:52
מיקום: 04
x 4301

Re: ניהול המחסור: שמן הסקה לא צבעוני במכונית HDi?




נָקוּב GuyGadeboisTheBack » 06/10/22, 14:50

sicetaitsimple כתב:
מאקרו כתב: הנותב יישאר ... ובמקרה של פיקוח מכס (במיוחד אתה כריסטוף בגבול הבלגי) זה הקופה ...


אני לא מודאג (מכונית בנזין), אבל תמיד תהיתי אם סוג זה של בקרה בוצע בפועל לעתים קרובות על כלי רכב מסוימים?

לא ראיתי את זה בשום מקום.
0 x

חזור ל"אנרגיות מאובנות: נפט, גז, פחם וחשמל גרעיני (ביקוע ואיחוי) "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 267