פטור מעונש של רוצח: סולר

נפט, גז, פחם, גרעיני (PWR, EPR, היתוך חם, ITER), תחנות כוח תרמיות גז ופחם, קוגנרציה, תלת דור. שיא, דלדול, כלכלה, טכנולוגיות ואסטרטגיות גיאופוליטיות. מחירים, זיהום, עלויות כלכליות וחברתיות ...
moinsdewatt
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5111
כתובת: 28/09/09, 17:35
מיקום: Isere
x 554

Re: חסינות רוצח: סולר




נָקוּב moinsdewatt » 27/10/18, 09:58

צי מכוניות הדיזל דחה בצרפת לראשונה מאז 1

AFP 25 אוקטובר 2018

מספר מכוניות הנוסעים בדיזל בצרפת צנח בשנה שעברה לראשונה מאז 1990, על פי נתונים סטטיסטיים שפורסמו באתר INSEE.

צי רכבי הדיזל צנח בשנת 19,855 ל -2017 מיליון, לעומת 19,900 מיליון בשנה הקודמת, ירידה של 0,2%.

את הירידה ההיסטורית הזו, הראשונה שנצפתה מאז תחילת סדרת הסטטיסטיקה של INSEE בשנת 1990, ניתן להסביר את הדאגה הגוברת של הנהגים לנוכח מחירי הסולר העולים.

הצרפתים, שעודדו עוד לפני כמה שנים על ידי הממשלה לקנות רכבי דיזל במטרה להפחית את טביעת הרגל הפחמנית, עמדו בפני היפוך המדיניות הציבורית בשנת 2014, בתצפית כי סולר פולט יותר גזים מזיקים. בשביל בריאות.

לעומת זאת, מכוניות בנזין תופסות מקום עם צי הולך וגדל בשנה השלישית ברציפות בשנה שעברה, ל -12,67 מיליון כלי רכב, כך עולה מנתוני INSEE. אתה צריך לחזור לשנת 2011 כדי למצוא רמה גבוהה יותר של רכבי בנזין.

על פי מחקר שנערך לאחרונה על ידי ארמיס אוטו, "40% מבעלי הדיזל תכננו לשנות את התנהגותם, בין אם על ידי שמירת מכוניתם עד הסוף, או על ידי ניסיון למכור אותה בהקדם האפשרי".

בעוד ששוק המכוניות החדשות נמצא במגמת עלייה בשנת 2018, עם עלייה של 6,5% ברישומים החדשים בתשעת החודשים הראשונים של השנה, חלקו של סולר ירד גם הוא מתחת ל -40%, בעוד שהיה 73% בשנת 2012, על פי הנתונים האחרונים של ועדת יצרני הרכב הצרפתיים (CCFA).


https://www.connaissancedesenergies.org ... 990-181025
0 x

חזור ל"אנרגיות מאובנות: נפט, גז, פחם וחשמל גרעיני (ביקוע ואיחוי) "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 143