כור נוסף על פני חזק מדי (Doel): גרעיני

אלן G כתב:

דירק פיט כתב:לא, זה רק העיתונאי הטיפש שגילה את הטכניקה הזו.

סליחה על השפה בה השתמשתי, אבל אני פשוט קצת מופתעת מכך שהנוק רק גילה את התהליך הזה!



מישהו יודע אם מדובר על הריתוכים הממוקדים או על המתכת (נירוסטה) מתי יודע שהריתוך יוצר מתח שיכול להיסדק עם שינויי הטמפרטורה הקשורים לתפעול הכור?

אלן G כתב:

דירק פיט כתב:לא, זה רק העיתונאי הטיפש שגילה את הטכניקה הזו.

סליחה על השפה בה השתמשתי, אבל אני פשוט קצת מופתעת מכך שהנוק רק גילה את התהליך הזה!

מישהו יודע אם מדובר על הריתוכים הממוקדים או על המתכת (נירוסטה) מתי יודע שהריתוך יוצר מתח שיכול להיסדק עם שינויי הטמפרטורה הקשורים לתפעול הכור?

באופן קבוע נבדק מאז, סדקים אלה נובעים ממה שמכונה פיצוח קורוזיה במתח, כלומר הצירוף של השפעות המתח בחומר הקשורות להשפעות הכימיות של המים הממוזערלים המשמשים במים. כור.

מה הפונקציה של מעטפת ליבת הכור?

מעטפת ליבת הכור היא גליל הפתוח בשני קצותיו, המורכב משמונה טבעות פלדה שנערמות זו על גבי זו. ארבע טבעות אלה כוללות שני צינורות חצי מרותכים אופקית. המעטפת משמשת לתעל את מי הקירור כך שהם מסתובבים בין גורמי הדלק. מוקף במספר מחסומי בטיחות, המעיל ממוקם בתוך מיכל הלחץ, אך הוא עצמו נתון רק ללחץ נמוך מאוד. המעטפת מייצבת גם את מרכיבי ליבת הכור ויכולה לשמור על חלק מהרדיואקטיביות במקרה של אירוע.

הערכה שיטתית של המעיל ואמצעי הבטיחות

כדי להתמודד עם היווצרות סדקים על ריתוכי המעטפת, החליטה FMB בשנת 1996 התקן ארבעה מוטות עניבה כאמצעי מניעה. אלה מפחיתים משמעותית את העומס על המעטפת ומייצבים אותו. FMB תמשיך להעריך אמצעי תחזוקה וייצוב נוספים אפשריים למעטפת. זה גם יפקח על התפתחות הסדקים תוך שימוש בטכניקות האחרונות לעשות זאת.

מספר הסדקים אכן אינו אנקדוטלי: ישנם 10, כולל 000 מרוכזים בתחתית הטנק. מקור הבעיה יכול להיות גם בפלדה שסופקה על ידי קרופ וגם בתהליך הייצור של בונה הספינות ההולנדי שהסתיים כעת, רוטרדם דרוגדוק. שום דבר שיעודד את תעשיית הגרעין, שאולי תצטרך לבדוק יותר תאים ממה שהוכרז בתחילה.

בלגיה מסמיכה את GDF Suez להפעיל מחדש שתי תחנות כוח גרעיניות

בעולם | 17.05.2013

נעצרו חודשים רבים לאחר גילוי סדקים על טנקיהם, שני הכורים המופעלים על ידי GDF Suez בבלגיה יוכלו סוף סוף להפעיל מחדש. ממשלת בלגיה, שהתכנסה בקבינט קטן, נאלצה לתת את אישורה לכיוון זה, ביום שישי 17 במאי בבוקר.

כור דואל 3 בפלנדריה הושבת ביוני 2012, ואז טיחאנג 2 בוולוניה בספטמבר. אלפי מיקרואלבואים אותרו על הטנקים שלהם בזכות טכניקות חדשות.

השבתתם שללה מממלכתם שליש מ- 6 המגה וואט שסיפקה לה תעשיית הגרעין הבלגית, הנשלטת על ידי אלקטראבל, חברת בת של GDF Suez.

הסוכנות הפדרלית לפיקוח גרעיני (AFCN) ביצעה חקירות ארוכות, בעזרת מומחים בלגיים ובינלאומיים, לא תמיד באחד. ביום חמישי, 16 במאי, היא הציגה את מסקנות הדו"ח שלה לשרת הפנים, ג'ואל מילקט, האחראית על בטיחות הגרעין.

הסוכנות הפדרלית תומכת בהפעלת שני הכורים מחדש, והמיקרו-אלבולים אינם מהווים, לפיה, כל סכנה. אלקטראבל הגנה על אותה נקודת מבט וציינה פגם בייצור ללא סיכון.

"האינדיקציות שהתגלו הן ליקויים כתוצאה ממימן, שלא התפתח, שהופיעו בשלב הזיוף של הטנקים, מעריכה את חברת הבת GDF Suez. תקינות המבנים של הטנקים ועמידותם אינם מושפעים ועומדים בכל הדרישות. קריטריונים לבטיחות. "

עם זאת, לפי העיתון "לה סואר", הדו"ח מתעקש על הצורך ב"מעקב קפדני "אחר מצב הטנקים.
.....................

הסוכנות הפדרלית תומכת בהפעלת שני הכורים מחדש, והמיקרו-אלבולים אינם מהווים, לפיה, כל סכנה. אלקטראבל הגנה על אותה נקודת מבט וציינה פגם בייצור ללא סיכון.

"האינדיקציות שזוהו הן פגמי מימן, שלא ניתן להרחבה, הופיע בשלב הזיוף של הטנקים, מעריכה את חברת הבת GDF Suez. תקינות המבנה של הטנקים ועוצמתם אינם מושפעים ועומדים בכל קריטריוני הבטיחות. "