CO2

"CO2solidaire" בכדי לקזז את פליטת הגזים הקצביים שלו

הפיכת פליטת גזי החממה שנוצרה על ידי הובלתה (מטוס, מכונית או פעילות ביתית) לתרומות לתוכניות פיתוח בדרום, הוא הרעיון שמציע אתר CO2solidaire.org. פרויקט מודעות והעצמה המכוון לאנשים פרטיים ועסקים, שמטרתו ללמוד כיצד למדוד את השפעותיו הסביבתיות.

15 יורו לטיסת חזרה מרומא לדבלין, 1 יורו לנסיעה הלוך ושוב מפריס למרסיי ברכב דיזל ו -6 יורו במטוס… זה לא מס תובלה חדש אלא אומדן כספי "עלות" פליטת CO2 בשל כל אחד מהטיולים הללו.

מאז אוקטובר 2004, אתר CO2solidaire.org הציע פיצוי מרצון על ההשפעות כתוצאה מתובלה או פעילות ביתית על ידי מימון פרויקטים לפיתוח במדינות מתפתחות. האומדן הממוצע מסופק על ידי רשת פעולות האקלים בצרפת. סכומים אלה, מסבירים מייסדי האתר, "משלבים עלות סביבתית ומשקל מבחינת ההתפתחות האנושית: הוא מאפשר לתמוך בפעולות של שיתוף פעולה וסולידריות במדינות הדרום, לשיפור חיי היומיום של האוכלוסיות המקומיות ולשמירת הסביבה. הרעיון נוצר בהשראת המלצה של פרוטוקול קיוטו (שממנו הוצאת הובלה אווירית!) הדוגלת במנגנון הפיתוח הנקי (CDM) המעודד מדינות חתימות מתועשות להשקיע בפרויקטים להפחתת גז. אפקט חממה במדינות מתפתחות (לא חתומים על הפרוטוקול).

קראו גם: פרוטוקול קיוטו

עזרו לדרום לא לחזור על טעויות הצפון

במקורו של אתר זה, המיועד לחברות כמו גם לאנשים פרטיים, נמצאת קבוצת GERES (אנרגיה מתחדשת, סביבה וסולידריות), אשר במשך 25 שנה השתתפה, עם שחקני פיתוח כלכלי ומקומי, ביוזמות. בתחום הסביבה, האנרגיה ותעשיית המזון. הפרויקטים הנתמכים על ידי CO2solidaire.org היו קיימים לפני כן: חיסכון באנרגיית עץ בקמבודיה, ניהול אנרגיה במרוקו, פיתוח כפרי בלאדאק (הימלאיה) על ידי שימוש באנרגיה סולארית, אדריכלות סולארית פסיבית באפגניסטן. נראה להם הגיוני להציע מקור מימון חדש זה. "אנו רוצים לעודד" מודל פיתוח "נקי יותר בדרום, מסביר סלימה באדי, כך שהיה מעניין להעלות את המודעות לנושא בקרב תושבי הצפון, על ידי לימודם לערך ההשפעה של מעשיהם היומיומיים". בנוסף, כפי שממחישים התומכים בפיתוח בר-קיימא ללא הרף, אם מדינות הדרום יבחרו במצב פיתוח ידידותי יותר לסביבה, הכוכב כולו ירוויח.

קראו גם: אוקיינוסים ואקלים

העצמה ללא אשמה

האתר מציע מידע רב להעלאת המודעות לצמצום השפעותיו האקולוגיות באמצעות העצמה וסולידריות, ללא אשמה. דוגמה שצולמה באתר: "אנו יכולים להעריך כי נסיעה הלוך ושוב בפריס-אתונה עם מרחק של 4200 ק"מ שווה לפליטה של ​​0,67 טון CO2 לאדם. סכום הפיצוי למסע זה הוא 17 אירו. בקמבודיה 17 אירו הם עלותם של 4 תנורים משופרים שפעולתם חוסכת 2,66 טון עץ ו -3,78 טון CO2 בכל שנה. "
שישה חודשים לאחר השקתו, רק תריסר אנשים תרמו לפרויקטים אלה, הנתמכים על ידי שתי חברות מפעילי טיולים. אך מנהלי אתרים יודעים שלוקח זמן להתקין פרקטיקות מסוג זה. יוזמות דומות הושקו במדינות אחרות וזכו להצלחה רבה. זה המקרה באנגליה בתחום הטיפול באקלים, ובשוויץ עם Myclimate או בגרמניה עם Atmosfair.

קראו גם: כיצד פועלת האינפלציה 2

בקר באתר www.co2solidaire.org

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *