וינטה אוויר קריטית

מדבקה נגד זיהום ו- ZFE: רשימת הערים הנוגעות בדבר

המדבקה נגד זיהום הונחה במקום מסיבה ראויה להערכה, של צמצום דרסטי של זיהום אטמוספרי שמקורו ב תחבורה בכביש והשפעותיה על בריאות התושבים, מערכת "תעודת איכות האוויר" נועדה לסווג כלי רכב המסתובבים ברחבי צרפת בסולם של 0 עד 5, מהפחות מזהמים ועד המזהמים ביותר. למכשיר זה סך הכל 6 כפתורים צבעוניים, בהתאם לרמת הזיהום הסביבתי של הרכב. הוא בתוקף הן באזורי פליטה נמוכה שהוכרזו רשמית (ZFE) והן בהיקפי תנועה מובחנים (מערכת תנועה המופעלת במקרה של אפיזודה של זיהום עז או מתמשך). אם תרצה לדעת כל EPZ שהוקם בקהילה שלך או אם אתה עומד לנסוע בשטח מודאג, אנו מזמינים אותך לחקור את המידע הבא כדי לברר את הערים השונות הנמצאות מעתה בהיקף ה"אישור ". מערכת. איכות אוויר ". זה יעזור לך להתכונן לכל מגבלות תנועה.

צללית זיהום: ערים שכבר רשמו את ה- EPZ שלהן או מתכוננות לכך

ראשית כל, אזורי הפליטה הנמוכה (אזור תנועה מוגבל לשעבר או ZCR) הם אזורים ספציפיים שנוצרו על ידי צו מחוזי ובתוכם זרימת כלי הרכב המזהמים מוגבלת או אסורה במהלך משבצות זמן שנקבעו. במילים אחרות, הרשויות המקומיות מבדילות את כלי הרכב שם על פי שלהם רמת פליטת מזהמי אוויר ולייעל את מדיניות החניה.

קראו גם:  Thèse des Mines de Paris: שמן דלק ובעירה במים

המדבקות נגד זיהום מייצגות אז מפתח אמיתי לתפוצה באזורים אלה המוצהרים רשמית. בקיצור, אזורים אלה הוקמו במטרה להפחית במידה ניכרת את פליטת המזהמים, במיוחד בערים גדולות. המטרה היא אפוא לשפר את איכות האוויר (מכאן שמו של המכשיר).

אם אתה רוצה ללמוד עוד על הפעולה של מכשיר "תעודת איכות האוויר", תוכל למידע נוסף על Vignette-pollution.org, שירות שלקבלת מדבקות נגד זיהום. מאתר זה, המקל על נהלי המשתמשים, תוכל להזמין את התג שלך לפי המעמד הסביבתי של הרכב שלך. עלות הפסטיל הזה היא 3,67 € למשלוח לצרפת (עלויות משלוח כלולות) ו- 4,51 € למשלוח מחוץ לצרפת (עלויות משלוח כלולות).

מכוניות זיהום

נכון לעכשיו, מרכזי EPZ רשמיים נוגעים רק לחלק קטן מצרפת, אך עד שנת 2025 המערכת תשתרע על כל המכלולים של יותר מ -150 תושבים. ה אזורי פליטה נמוכה שכבר בתוקף נמצאים ברשויות המקומיות הבאות:

  • גרנד-פריז, כולל פריז תוך-מורוס והמטרופולין של גרנד פריז (79 העיריות הממוקמות בהיקף הכביש המהיר A86)
  • מטרופולין גרנובל-אלפ
  • מטרופולין ליון או ליון רבתי
  • מטרופולין רואן-נורמנדי (היקף תוחם על ידי שדרות מרכז העיר רואן)
  • מטרופולין ננסי רבתי
קראו גם:  השערורייה של מכוניות חשמליות: EV1, Hypermini, RAV4 EV

מודאגים מהגזרה של 17 בספטמבר 2020, קהילות אחרות אישרו את זהותן לוח זמנים להקמת EPZs :

  • מטרופול בטולוז (ספטמבר 2021)
  • שטרומטבורג יורומטרופוליס (1 בינואר 2022)
  • מטרופולין אקס-מרסיי-פרובנס (בשנת 2022)

באשר למטרופולין Montpellier-Méditerranée, Toulon-Provence-Méditerranée ו- Nice-Côte d'Azur, הם עדיין לא הודיעו על לוח השנה שלהם, אך עדיין מתכננים להקים. ה- ZFE שלהם השנה.

בננסי רבתי התנועה לא מובחנת עד היום השלישי לפרק הזיהום. במקרה של רואן, מגבלות התנועה משפיעות בתחילה על חלק זעיר ממרכז העיר ויכולות להתרחב ככל שהמצב מתדרדר. החל מספטמבר 3, ה- ZFE בטולוז מטרופול יחול רק על כלי רכב כבדי Crit'Air 2021 או רכבים מסחריים וקלים. ה מגבלות תנועה יעסוק רק במכוניות משנת 2023. המדבקה Crit'Air נוגע גם ל -2 גלגלים : אופנועים וקטנועים טרמיים

ערים בהן קיימת תוקף של תנועה מובחנת

תעודת איכות האוויר היא חובה גם באזורים בהם מערכת מחזור מובחנת נקבע על ידי צו מחוזי. כפי שכבר צוין קודם לכן, מערכת זו מופעלת רק במהלך שיאי זיהום. מטרת הרשויות היא כמובן לצמצם את זרם כלי הרכב המזהמים ולכן לצמצם למינימום את חומרת הפרק ומשך הזמן.

קראו גם:  בחר אופניים: טרקטורונים או אופני הרים

עם זאת, מערכת הדם המובחנת היא זמנית בלבד, בניגוד ל- EPZs שהם קבועים. כל אזור תנועה מובחן מכונה אזור הגנת האוויר (ZFA) או אזור ההגנה האווירית (ZPAd) במקרה של מחלקה שלמה מההגבלות.

ההיקף הנוגע למערכת הדם המובחנת כבר הוגדר במטרופולינים מסוימים כגון גרנובל, Île-de-France, ליל, ליון, מרסיי, רן, שטרסבורג וטולוז. בכל מקרה, לפני שאתה הולך לאזור נתון, האינטרס שלך הוא להתייעץ עם הכלי של האווירה של עירנות המשרד מראש כדי לברר אם המחוז יזם תנועה מובחנת לשם ואם אתה צריך להשיג אותה. מדבקה נגד זיהום. לאחר מכן תהיה השאלה לקבוע לאיזה סוג הרכב שלך שייך.

הערה אחת על "מדבקה נגד זיהום ו- ZFE: רשימת העיירות הנוגעות לעניין"

  1. יוזמה זו של מדבקות נגד זיהום היא צעד טוב. נסיעות מכוניות פנימיות מייצגות את אחד המקורות הגדולים ביותר לזיהום האטמוספירה. לכן יש צורך למצוא פתרונות להגבלת זיהום זה, וזה נראה די קשה מכיוון שהשימוש שלנו במכונית מושרש כל כך עמוק במנהגינו. אף על פי שאימוץ של חלבון פשוט נראה מעט קל בפעולה, הוא משקף תקנות חדשות אשר מועילות מאוד. כדי ללכת רחוק יותר, יהיה צורך להרחיב את אזורי הגבלת הזיהום, גם אם פירושו הפחתת המהירות המותרת.

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *