HCCI: חוקרי TU בברלין מפתחים מנוע נקי ויעיל

חוקרים מהאוניברסיטה הטכנית בברלין פיתחו אב טיפוס ראשון של מנוע HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition). המנוע הנקי והיעיל הזה יכול להצטייד בקרוב במכוניות
אישי.

במנוע HCCI דלק מעורב בצורה הומוגנית עם אוויר, כמו ברוב מנועי הבנזין כיום; ההצתה היא אולם באמצעות דחיסה, כמו במנוע דיזל, אך בטמפרטורה נמוכה בהרבה. טמפרטורת הבעירה הנמוכה יותר ושיעור האוויר הגבוה יותר מבטלים כמעט את פליטת ה- NOx ואת הפסדי השאיבה נמוכים יותר. בסך הכל הרווח בצריכה משמעותי.

2,2 מיליון יורו נוספים הוענקו להמשך הפרויקט, שאמור להימשך לאורך 18 חודשים. הפרויקט מאגד כמה חברות (כולל חברת פיתוח הרכב IAV GmbH) וכן שתי קבוצות מחקר מהאוניברסיטה הטכנית ב
ברלין.

למידע נוסף על מצבי הבעירה החדשים של HCCi ו- ACI

קראו גם:  סקר חדש

לקבלת מידע נוסף, אנשי קשר:
- פרופ 'פרנק Behrendt, TU ברלין, המכון לטכנולוגיית אנרגיה - טל
: +49 30 314 79 724 - דוא"ל: frank.behrendt@tu-berlin.de
- מורה. הלמוט פוצ'ר, TU ברלין, המכון לתעבורה בדרכים וימיות
- טלפון: +49 30 314 233 53 - דוא"ל: h.pucher@tu-berlin.de
מקורות: הנדלסבלט - 08/06/2006
עורכת: דימיטרי פסיה, dimitri.pescia@diplomatie.gouv.fr

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *