מכוניות חשמליות הופכות חשובות יותר ויותר בשוק הרכב. בשנת 2021 הם ייצגו 9.8% מהשוק. דמוקרטיזציה זו מלווה בהכרח במספר שאלות, במיוחד לגבי המצבר, מרכיב חיוני לרכב שלך. טכנולוגיה בשימוש, זמן טעינה, מיקום מסופים, ננסה לענות על שאלות אלו.

בין אם חשמלית, היברידית או תרמית, לכל מכונית יש סוללה. היא זו שמספקת את האנרגיה הדרושה להפעלתו. ישנם סוגים שונים של מצברים המתאימים לשוק הרכב, אך לכולם מאפיין אחד משותף: הם חייבים להיות מסוגלים לגייס במהירות כמויות גדולות של אנרגיה בעת ההפעלה. מדובר אפוא בסוללות שגם הן חייבות להיות ניתנות לטעינה מהירה, ולכן לא יתמכו בפריקה עמוקה, כלומר פריקה של כמות גדולה מהאנרגיה שלהן.

מהם הסוגים השונים של מצברים לרכב?

• סוללות חומצת עופרת : הם עדיין היום הנפוצים ביותר. אלו הן הסוללות שנמצאות ברוב המכוניות התרמיות. חלק מהסוללות בקטגוריה זו, כמו סוללות עופרת/חומצה, הן די מזהמות, ולו רק על ידי אורך החיים הקצר שלהן, ועל ידי הכימיקלים שהן מכילות. אחרים מציעים ביצועים טובים יותר, כמו סוללות AGM, שהן עדכניות יותר ופחות מזיקות לסביבה.
• סוללות ליתיום :
  • בצד של מכוניות חשמליות כעת אנו נתקלים בעיקר בסוללות מסוג ליתיום/יון. סוללות אלו, חדשות יחסית, בעלות חיים ארוכים יותר. מדובר בסוללות שהן קלות יותר, ובדרך כלל הביצועים והיעילות שלהן טובים יותר. לכן הם החליפו מטבע הדברים סוגים אחרים של סוללות כמו סוללות ניקל, ובפרט את סוללת niCd שהכילה קדמיום והוכחה כמזיקה במיוחד לסביבה במקרה של שחרור רכיב זה לאוויר. כעת הוא אסור באירופה עבור רוב השימושים בו.
  • במקרה של מכוניות היברידיות, נעשה שימוש בסוג מיוחד של סוללת ליתיום. ואכן, בניגוד למכונית חשמלית שתזדקק לסוללת אנרגיה כדי להפעיל את המנוע שלה, המכונית ההיברידית תזדקק לסוללת חשמל מכיוון שהמנוע כבר מופעל על ידי סוללה קונבנציונלית. הספציפיות הזו מוסברת בפירוט בסרטון הבא:

כיצד לחשב את הבונוס האקולוגי כדי לקבוע את התקציב שלך?

Le דגם מצבר לרכב חשמלי הוא ברוב המקרים בחירה של היצרן. לכן הבחירה במכונית שלך חייבת להיות קשורה קשר הדוק לזו של טכנולוגיית הסוללה שבה אתה רוצה להשתמש. ראשית תצטרך לקבוע את התקציב העומד לרשותך לרכישת המכונית שלך. זה יאפשר לך לבצע בחירה ראשונה בין דגמים התחלתיים או חדישים. חשוב לציין שהבונוס האקולוגי מוארך בצרפת עד יולי 2022. עם זאת, בונוס זה כפוף ל- התנאים הבאים.

לאחר מכן לאחר הגדרת קריטריון המחיר, תוכל להשתמש במשווה.

מה טווח המכוניות החשמליות וסוג הטעינה האפשרית?

הטווח וזמן הטעינה של מכונית חשמלית הם שני קריטריונים חשובים יחסית בקניית רכב חדש. עם זאת, הם יכולים להשתנות במידה ניכרת בהתאם לדגמים הנבחרים ולסוג המילוי המשמש. א ניתן לטעון מכונית חשמלית בזרם חילופין (AC) או זרם ישר (DC).

La טעינת AC הוא זה המשמש כאשר המכונית נטענת בבית או בתחנות טעינה קטנות. אם סוג זה של טעינה הוא הרוב, יהיה צורך להעדיף דגם המצויד בממיר טוב.

La טעינת זרם ישר, המכונה גם טעינה מהירה או מהירה במיוחד ניתן לעשות רק במסופים מיוחדים. לא כל דגמי המכוניות החשמליות תומכות בטעינה מהירה. כדי להתמצא, אפשר להתייעץ באתר automobile-propre.com שמציע סימולטור התקררות.

בצד האוטונומיה, הביצועים בדרך כלל מתפתחים עם גודל הסוללה שהוא בסביבות 40 עד 60 קילו-וואט ברמת הכניסה, אך יכול להגיע ליותר מ-200 קילוואט-שעה בצד הדגמים היעילים ביותר. אבל אז למה אנחנו יכולים לצפות באופן קונקרטי? כמה השוואות יכולות לעזור לנו לראות בצורה ברורה יותר!

עדכון ברשת עמדות הטעינה בצרפת

בתוך מאמר מ-15 ביולי 2021, האתר הממשלתי מדווח על 43700 נקודות טעינה ציבוריות. חלק גדול מאזורי השירות לכבישים המהירים מצוידים וזה אמור להתרחב לכל אזורי הכבישים המהירים ברשת הזיכיון עד סוף השנה. יש גם טרמינלים רבים ישירות באגלומטריות.

ניתן למצוא בקלות עמדות טעינה לרכב חשמלי באמצעות מפת גוגל. מאידך, אתרים ואפליקציות ייעודיות מפרטות את הנקודות השונות הקיימות. זה למשל המקרה של Chargemap, שמלבד המפה שלה הניתנת לצפייה באינטרנט, מציעה גם אפליקציה הניתנת להורדה ישירות לסמארטפון.

מחיר טעינת רכב חשמלי: הטיפים שלנו להפחתת החשבון

חשוב לזכור שהתעריף לא יהיה זהה בהתאם למקום הנבחר לטעינה. בְּכָך הצריכה בבית לרוב תהיה מועילה יותר מכיוון שזה יעלה לך רק את מחיר החשמל ללא כל עלויות טעינה נלוות.
עם זאת, בהתאם ליכולות של רשת החשמל שלך, פתרון זה עשוי לפעמים לדרוש התאמות מסוימות כגון התקנת קופסת טעינה צמודה לקיר, או הגדלת גבולות המנוי שלך.
בצד עמדות הטעינה הציבוריות, מחירי הטעינה משתנים מאוד בהתאם לספק עמדת הטעינה. מחיר גבוה לא תמיד יהיה שם נרדף לטעינה מהירה. התעריף המיושם בדרך כלל גבוה יותר בצד עמדות הטעינה בכביש המהיר, מאשר בתחנות העירוניות ולכן יכול להיות מעניין לחשוב על טעינת הרכב לפני נסיעה ארוכה.

כיצד להאריך את חיי הסוללה החשמלית?

העניין העיקרי של המכונית החשמלית נשאר הצד האקולוגי שלה. זה מבוסס על ניהול טוב של תחזוקה ומיחזור סוללות. מיחזור הוא עדיין פעולה ארוכה ומורכבת, ולכן חיוני להאריך את חיי הסוללות בשימוש עד כמה שניתן.

כדי לעשות זאת, כמה טריקים יכולים לעזור.

טוב לדעת

שינויים בטמפרטורה, למשל, פוגעים בהכרח בסוללה שלך, אבל התנהגויות מסוימות יכולות לעזור להגביל את הנזק.

• לפיכך עבור מכונית חשמלית, רצוי בחורף להטעין מיד לאחר הנסיעה, כאשר המצבר עדיין חם.

• לעומת זאת בקיץ, מומלץ להטעין אותו דווקא ממש לפני נסיעה כדי להימנע מהשארת סוללה טעונה יתר על המידה במנוחה בחום.

תדירות הטעינה יכולה גם לאפשר להגביל את הידרדרות הסוללה. אם הקיבולת מאפשרת, לנסיעות קצרות רצוי להטעין את הרכב לאחר מספר נסיעות הלוך ושוב ולא באופן שיטתי לפני או אחרי כל נסיעה.

עם זאת, לפעמים הסוללה מתבלה. אז יכול להיות מעניין לדאוג לתחזוקה שלו, למשל על ידי ביצוע איזון, אבל אל דאגה זה פונקציה אוטומטית על מכוניות חשמליות!

כדי ללכת רחוק יותר, קרא מאמר אחרון בנושא סוללות סולאריות