תחומי עניין ויתרונות של מנוע דחיסה משתנה

דפי מסמך 11. Pdf באנגלית.

סיכום והקדמה

היתרונות הפוטנציאליים של יחס דחיסת משתנה (VCR) מוצגים על סמך בחינת הקשר בין יחס דחיסה, BMEP וקידום ניצוץ בעומס קל ועומס מלא. שיטות אלטרנטיביות ליישום מכשיר הווידיאו ממחישות ונבדקות באופן ביקורתי. אסטרטגיות בקרת מערכות מוצגות. מזוהים אילוצי ייצור פוטנציאליים ונבדקת השפעתם על תצורת המערכת. ניתן להשיג יתרונות בחסכון בדלק על ידי טכנולוגיות אחרות כגון ביטול הצילינדר ויכולת התפעול. מכשיר הווידיאו מזוהה כטכנולוגיה המאפשרת את המפתח של מנועים קטנים כאלה.

מבוא

הלחץ העולמי להפחתת צריכת הדלק של הרכב ופליטת CO2 מוביל להכנסת טכנולוגיות חדשות למנוע הבנזין בזמן שהוא נלחם על נתח שוק בסולר. עד כה, מנועי וידיאו VCR (Variable Compression Ratio) הגיעו לשוק, למרות פטנטים וניסויים שנערכו לאורך עשרות שנים. טכנולוגיית VCR עשויה לספק את המפתח כדי לאפשר עומס בעל ביצועים גבוהים.
מאמר זה ייבחן על ידי מכשיר הווידיאו, ההשלכות על ייצור הנפח והאסטרטגיה של מכשיר הווידיאו.
תועלת מקסימאלית.

עוד:
- מבוא (בצרפתית) על מנועי VCR
- מצגת וידאו של מנוע יחס MCE-5, משתנה דחיסה שפותחה בצרפת
- MCE5, VRC-i רכוב על פיג'ו 407

קובץ הורד (מנוי לניוזלטר עשוי להידרש): מנוע בנזין: תחומי העניין של מנוע הווידיאו עם יחס דחיסה משתנה