מהירויות יורדות וצריכת דלק של מכוניות מסמך ממשרד הציוד, התחבורה, התכנון האזורי, התיירות והים.
קשר בין מהירות וצריכת רכב (מכונית נוסעת אך רלוונטי לרכבים אחרים): עקומות ומשוואות.
לצריכה הנמוכה ביותר ל -100 ק"מ לא מגיעים במהירות הנמוכה ביותר. עבור מכונית נוכחית מהירות הצריכה המינימלית האופטימלית היא בין 70 ל -90 קמ"ש.
מבוא:
המחצית השנייה של 2002 סימנה פריצה בסטטיסטיקה של בטיחות בדרכים עם ירידה חסרת תקדים במהירויות ובתאונות. ירידה במהירויות זו הייתה תורמת גם להפחתת צריכת הדלק בענף התחבורה.
עבור מכוניות נוסעים (VP), השפעה זו של הפחתת המהירויות נאמדת ב- 0,9% ב- 2,2% לפי שיטות החישוב, כלומר מ- 0,2 ל- 0,5 מיליון טון שווה ערך לנפט (Mtoe) פחות מצריכה שנתית כוללת של 43 Mtp או בין 9 ל- 22 ליטר דלק שנחסך לרכב.
במקביל, התנועה גדלה ב -0,7% בין השנים 2002-2003. עם זאת, יש להתייחס לנתונים אלה בזהירות רבה מכיוון שגורמים אחרים משפיעים על מגמת צריכת היחידות בעלייה (הכללה של מיזוג האוויר. אוֹ
מהירויות נמוכות יותר בעיר) או כלפי מטה (חלוקת תנועה לפי סוג רשת למשל).
עוד:
- ויכוח על מכונית העתיד
- Forum על הובלת העתיד
- האם עלינו לנסוע מהר יותר בכביש המהיר או לא?