הורד: אלטרנטיבי אינרציה עבור רכב קרב חשמלי

גנרטור אינרציאלי עומס יתר לרכב קרבי חשמלי

מר מרטינז, ג'יי מדי
חברת THALES AES - 41 bd של הרפובליקה 78400 CHATOU צרפת

תקציר מנהלים

THALES AES בחנה, במסגרת חוזה DGA ובשיתוף חברות אחרות, מערכת ייצור חשמלית המסוגלת לספק עומס יתר משמעותי למשך עשר שניות. מקור אנרגיה חשמלי זה נועד לצייד רכב קרבי הנעה חשמלי.

עומס יתר מתאים לחציית מכשול. מנוע כונן הגנרטור אמור לספק כוח קבוע רק בעוד שעומס העומס השני נלקח מהאנרגיה הקינטית של החלקים המסתובבים של הקבוצה.

על מנת לאגור אנרגיה קינטית משמעותית מבלי להגדיל באופן משמעותי את המסה, מהירות הסיבוב של הגנרטור נבחרת ככל האפשר תוך התאמה למתחים המכניים של החלקים המסתובבים. האינרציה המסתובבת שמספקת אנרגיה קינטית חולפת זו חייבת להיות מספקת כדי שמהירות הסיבוב של המכלול לא תרד במהלך החולף מתחת למהירות השווה למחצית המהירות הנומינלית.

קראו גם:  אנרגיה גרעינית אזרחית: קנוניה בין ה- IAEA וה- WHO

גנרטור זה הוא גם מפגין אלטרנטור במהירות גבוהה ליישומים אווירונוטיים. מאמר זה מתאר את המערכת השלמה שנבחרה, את האינרציה המסתובבת, את הגנרטור, את יחידת בקרת הגנרטור (GCU) ואת הבדיקות שבוצעו על דגימת גנרטור.

קובץ הורד (מנוי לניוזלטר עשוי להידרש): אלטרנטור אינרציאלי לרכב קרבי חשמלי

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *